Dans cet article, nous allons vous rapporte une nouveauté sur la limitation de vitesse, les autoroutes bientôt à 150 km/h. Il s’agit d’un débat compliqué, entre ceux qui veulent une baisse et ceux qui militent pour une hausse. Dans ce sens, les allemands bénéficient d’une vitesse illimitée sur de nombreuses portions d’autoroutes tandis que les belges se limitent à 120 km/h.
En effet, les autoroutes bientôt à 150 km/h représente un choix compliqué. La limitation de vitesse est fixée à 130 km/h depuis novembre 1974 dans l’Hexagone.
Dans ce sens, certains ont demandé de la rehausser, une requête tout à fait légitime. Compte tenu de l’évolution des voitures et de la qualité de nos autoroutes. Apparemment, les autoroutes françaises font partie des meilleures du monde.
Par ailleurs, l’Allemagne représente un cas intéressant. Le nombre d’accident par million de kilomètres parcourus est inférieur à celui de la France. Notamment, malgré des routes en moins bon état que les nôtres.
En effet, les autorités préfèrent responsabiliser les automobilistes plutôt que de leur mettre une pression. Dans ce sens, nos voisins d’Outre-Rhin sont bien loin de rouler à des vitesses folles en moyenne.
D’un autre côté, des personnes et associations demandent une baisse de cette vitesse maximale autorisée à 110 km/h. Des personnalités ont appelé à un geste écologique des citoyens en baissant leur vitesse. Notamment, le cas de la ministre des transports mais sans modification de la loi en cours.
Apparemment, cette mesure serait très impopulaire auprès de français déjà peu satisfait de la politique du gouvernement actuel. De plus, les sociétés concessionnaires d’autoroutes ne souhaitent très certainement pas cette modification.
En effet, deux pays Européens ont décidé de laisser plus de liberté de mouvement à leurs automobilistes. Ainsi, la limitation de vitesse des autoroutes bientôt passera à 150 km/h dès le 1er janvier 2024 pour la République Tchèque.
D’un autre côté, l’Italie et le gouvernement de Giorgia Meloni envisage également de relever la limitation sur 1500 km du réseau autoroutier du pays. Apparemment, en Italie, on parle de cette mesure depuis plus de 20 ans.